Pneumatiky

Pneumatiky u vozidla

Slouží k přímému kontaktu mezi vozidlem a silnicí. Jsou velice důležité pro bezpečnost a pohodlí jízdy, ovlivňují spotřebu automobilu, lepší výkon a celkově lepší jízdní vlastnosti.
Pneumatiky se skládají z pryžových směsí, chemických vláken a ocelového kordu.
Základní složení pneumatik je z běhounu, ramena, bočnice, nárazníku, kostry, patky, patního lana.
Existují pneumatiky s radiální a diagonální konstrukcí.
Informace o tom jaké pneumatiky se mají použít na konkrétní auto nalezneme v technickém průkazu.

Podle § 40a zákona 361/2000 Sb. je povinnost použití zimních pneumatik v období od 1. listopadu do 31. března v případě, že se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led, námraza nebo vzhledem k povětrnostním podmínkám lze předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.
Ustanovení neplatí pro pro použití náhradní pneumatiky použité v případě nouzového dojetí.
Směs pro zimní pneumatiky je vytvořena pro teploty - 15 °C - +7 °C.
Směs pro letní pneumatiky je vytvořena pro teploty.
Letní pneumatiky se doporučují od 1. dubna do 31. října nad +7 °C.
Celoroční pneumatiky se dají používat v průběhu celého roku, ale všeobecně se nedoporučují.

Zimní pneumatiky: min. 4 mm.
Letní pneumatiky: min. 1,6 mm.
Celoroční pneumatiky: zimě min. 4 mm, v létě min. 1,6 mm.
Nové pneumatiky: 8 mm.
Hloubka dezénu není jediný ukazatel, podle kterého je pneumatiky potřeba vyměnit, ale také je důležitá životnost, která je max. 10 let. Po této době by se pneumatiky měly vyměnit.
Stáří pneumatik zjistíme dle DOT kódu.

Šířka pneumatiky: První trojčíslí - uvádí se v milimetrech.
Profil pneumatiky: Následuje dvojčíslí - uvádí se v procentech a udává poměr příčného profilu pneumatiky k její šířce.
Konstrukce pneumatiky: Následuje 1 písmeno - u osobních automobilů se používá R jako radiální a znamená to že mají vnitřní vlákna kolmá ke směru rotace.
Průměr ráfku: Následuje dvojčíslí - uvádí se v palcích, musí být shodný s průměrem pneumatiky.
Hmotnostní index: Následuje dvojčíslí - udává maximální nosnost pneumatiky, její hodnota se určuje dle tabulky hmotnosti pneumatik.
Rychlostí index: Následuje 1 písmeno - vyjadřuje maximální povolenou rychlost a udává ho rychlostní tabulka pneumatik od Q do ZR, (od nejmenší rychlosti do největší).

Pro náš příklad jsme použili pneumatiku, která se používá u větších SUV.

235 50 R 19 99 V

235: šířka pneumatiky, číslo 235 určuje, že má pneumatika na šířku 235 mm.
50: profil pneumatiky, číslo 50 určuje jak je pneumatika vysoká od disku po okraj, což znamená 50% z šířky 235 mm je 117,5 mm (profil pneumatiky).
R: radiální konstrukce pneumatiky.
19: průměr ráfku, znamená, že průměr ráfku je 19 palců a pneumatiku lze osadit pouze na ráfek s průměrem 19 palců.
99: hmotnostní index, znamená, že jedna pneumatika unese 775 kg dle tabulky hmotnosti pneumatik, pneumatiku s vyšším hmotnostním indexem můžete použít na konkrétní typ vozu, ale s nižším ne.
V: rychlostní index pneumatik, znamená, že maximální povolená rychlost pro tuto pneumatiku je 240 km/h.

Určuje, kdy byla pneumatika vyrobena.
Začíná vždy třemi písmeny DOT a končí 4 místným číslem např. 4518, kde první dvě číslice určují týden výroby a další 2 číslice určují rok výroby. V tomto případě byla pneumatika vyrobena ve 45 týdnu roku 2018.

Uvádí maximální povolenou rychlost, kterou může vozidlo dosáhnou s danými pneumatikami.