Ráfky
Ráfky u vozidla
Ráfky jsou součástí kola a slouží k uchycení pneumatik. Mezi nejčastější materiály pro výrobu ráfku je hliník, ocel, uhlíková vlákna, kompozitní materiály.
Ovlivňující faktory ráfku
- Tloušťka: Hraje velký vliv při pro bezpečnost vozidla. Širší ráfky lépe sedí a jsou bezpečnější, mají větší schopnost odolat vyšší nárazům.
- Hmotnost: lehčí ráfky mohou snížit spotřebu vozidla, zlepšit akceleraci a brzdnou dráhu.
- Tvar: aerodynamický tvar ovlivňuje odpor vzduchu, díky tomu se sníží spotřeba a zlepší jízdní vlastnosti.
- Chlazení brzd: Speciální design některých ráfků umožňuje lepší proudění vzduchu k brzdám, což zvyšuje výkonnost brzd a tím i bezpečnost.
Co znamenají kódy na ráfcích
- Šířka ráfku: První číslo, uvádí se v palcích.
- Tvar a profil ráfku: Následuje písmeno, které označuje tvar a profil ráfku.
- Následuje "x", které odděluje hodnoty (šířka ráfku s tvarem a profilem ráfku k průměru ráfku).
- Průměr ráfku: Následuje dvojčíslo, které vyjadřuje vzdálenost mezi vnějšími okraji ráfku a uvádí se v palcích.
- Hodnota offsetu: Následují 2 písmena a 2 čísla, které vyjadřují vzdálenost mezi středem ráfku a jeho montážní plochou uvádí se v milimetrech.
Popis konkrétního ráfku
Hodnota ráfku: 7J x 19 ET43
- 7: Šířka ráfku určuje, že ráfek je široky 7 palců (177,8 mm).
- J: Tvar ráfku J je nejběžnější a základní typ pro automobilová kola a je specifický vnějším okrajem ráfku, který je ohnutý směrem ven od středu.
- 19: Průměrráfku je 19 palců (482,6 mm).
- ET43: Montážní plocha je posunuta 43 mm směrem ven z vozidla.